Трехфазные дизельные генераторы

Бренд: AZTEC; Тепловая мощность, кВт: 116; Поток воздуха, м3/час: 1600; Потребляемая мощность, кВт: 0,37; Расход, л/ч: 8,8; Бак, л: 80;  

Гарантия, срок (мес): 1 400921-00016

Артикул производителя: 0115 3875, Гарантия, срок (мес): 1. 401004-00022

Гарантия, срок (мес): 1 W05A-110-01

Гарантия, срок (мес): 1 S00009659+02

Артикул производителя: 1E31F.4.31E31F.1.1, Длина (мм): 97, Масса, кг: 0,2, Гарантия, срок (мес): 1. 65.06301-0239

Гарантия, срок (мес): 1 65.26214-0005

Артикул производителя: 495-01017, Гарантия, срок (мес): 1. 06.11063-8214

Артикул производителя: 186-101, Длина (мм): 950, Ширина (мм): 330, Высота (мм): 105, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. 771-02-033

Артикул производителя: 65.26201-7074D, 65.08112-5036

Гарантия, срок (мес): 1 D26C-013-900

RICARDO АД440-Т400

KIPOR KG690 - четырехтактный бензиновый двигатель, V-образный, с воздушным охлаждением, с верхним расположением клапанов, двухцилиндровый.

Китайский бензиновый двигатель KIPOR KG690 может быть установлен и использован:

- строительная, сельско-хозяйственная техника и прочая малая механизация: бензиновые пилорамы, бензогенераторы, бензиновые 2-х роторные затирочные машины для бетона(вертолет), специальная техника для дорожников(машина нанесения дорожной разметки), бензиновые минитракторы, для замены двигателя на катке, мотобуксировщики, снегоходы, болотоходы, бензиновая высоконапорная мотопомпа и прочее.

Бензиновый двигатель KIPOR KG690 - аналог Honda GX620 / аналог Honda GX630 / аналог Honda GX660 / аналог Honda GX670 / аналог Honda GX690 по габаритным, посадочным и присоединительным размерам и может быть установлен вместо него в любой технике.

KIPOR KG690 идеальный вариант для замены двигателей Lifan, SKAT, GREEN-FIELD, GROST, CROSSER, FORZA, ZongShen, TSS.

• OHV дизайн повышает эффективность сгорания
• Высокая литровая мощность
• Легкий запуск благодаря автоматической системе декомпрессии
• Высокое качество материалов и специальные компоненты, которые гарантируют надежность и долговечность
• Соответствует Европейским стандартам по выбросам
• Низкий расход топлива и масла

Особенности двигателя:

• Первый в мире 4-тактный двигатель с возможностью работы под любым углом в любом положении.
• Конструкция OHC приводится в действие с помощью необслуживаемого ремня, позволяющего снизить шум и вес двигателя
• Легкий запуск, низкий уровень шума и превосходное ускорение
• Высокое качество материалов и специальные компоненты, которые гарантируют надежность и долговечное использование
• Двигатель соответствует самым строгим мировым экологическим стандартам
• Низкий расход топлива и масла